MINICAR-CLUB Bergstadt Lüdenscheid e.V.
Verein für Elektro-Modellrennsport

TT-01

Chassis:

Zugelassen sind alle Tamiya TT-01 Varianten (E/D/R).

Reifen:

Alle Reifen im Maßstab 1:10 außer Moosgummi.

Motor/ Regler:

• LRP Brushless Combo 15,5T (Best.-Nr: 80581 (80100 + 50380) )
  Der Motor darf jedoch nicht mehr als 22.000 U/min haben.
  Wir raten ausdrücklich von der Neuanschaffung dieser Motor-/Reglercombo ab. In der vergangenen Saison kam es bei dieser Combo zu Problemen mit Ausreißern, bei denen der Motor über 24.000 U/min drehte. Stellt sich bei der Überprüfung des Motors heraus, dass er schneller als die erlaubten 22.000 U/min dreht, hast Du das Geld für die Combo leider umsonst ausgegeben. Du wirst damit nicht starten dürfen.

• Regler LRP A.I. Reverse (Best-Nr.: 80100) mit Motor LRP Vector X12 Brushless Stock Spec 17,5T (Best.-Nr. 50852)
  Der Motor darf jedoch nicht mehr als 22.000 U/min haben (gemessen am LRP SPX Zero im Programm 5 bei 8,4V).

• Regler LRP SPX Zero (Best.-Nr: 80705) mit Motor LRP Vector X12 Brushless Stock Spec 17,5T (Best.-Nr. 50852)
  Der Motor darf jedoch nicht mehr als 22.000 U/min haben (gemessen am LRP SPX Zero im Programm 5 bei 8,4V).

• Beliebiger Brushed Regler mit Motor LRP S10 Blast 23T (Best.-Nr: 120995)
  Der Motor darf jedoch nicht mehr als 20.000 U/min haben.
  
  

Der Regler SPX Zero ist im Boost 0 (Blink-)Modus zu fahren.

Der Motor X12 nur mit Timing -10° (oooo-Einsatz)

Untersetzung:

max. 22/61

Karosserie:

Scalekarosserien, keine Protoform oder Speedkarosserien.

Tuning:

Tuning und Eigenbauten sind erlaubt. Die Getriebekästen dürfen Chassisseitig nicht bearbeitet werden. Es ist jedoch erlaubt Gewindebuchsen in die Getriebekästen einzupressen. Reifen dürfen bis max. zur Hälfte aus der Karosserie stehen.

Mindestgewicht:

1450gr.

Renndauer:

10 Minuten

Tourenwagen Hobby

Chassis:

Zugelassen sind alle Tourenwagenchassis im Maßstab 1:10 mit Einzelradaufhängung und einer Breite von max. 210 mm.

Reifen:

Es werden nur Hohlkammerreifen gefahren. Die Reifen dürfen von oben auf das Fahrzeug gesehen nicht aus der Karosserie herausstehen.

Motor:

Es ist nur der LRP Motor S 10 Blast 23T( Best. Nr.: 120995) zugelassen. Die Motoren werden vom Verein gemessen und markiert.
Der Motor darf nicht mehr als 20.000 U/min haben.

Regler:

Der Regler ist freigestellt.

Untersetzung:

Die maximale Untersetzung darf nicht länger als 6,40:1 sein. Der Fahrer muss dies anhand der Bauanleitung beweisen.

Tuning:

Außer Schaltgetriebe sind alle Tuningmöglichkeiten erlaubt.

Karosserie:

Die Karosserien sind freigestellt.

Mindestgewicht:

1300 Gramm (fahrbereit, mit Transponder)

Renndauer:

10 Minuten

Tourenwagen 17,5T

Chassis:

Alle Fahrzeuge nach aktuellem DMC (H)EGTWMO (Elektro Tourenwagen schmal modified 1/10) Reglement . Max. Breite: 200mm.

Motor / Regler:

• (#50852) LRP Vector X12 Brushless StockSpec 17.5T (oooo-Einsatz, -10° Timing) mit allen LRP "Boost 0" Reglern blinkend im "Boost 0" Modus. Der Motor darf jedoch nicht mehr als 22.000 U/min haben (gemessen am LRP SPX Zero im Programm 5 bei 8,4V).

• (#138175V3) Speed Passion Cirtix V3.0 17,5T ( Timing +10°) mit (#12280) Speed Passion Cirtix Stock Club Race.

Der Motor muss im Originalzustand gefahren werden. Kugellager sind freigestellt. Motor und Regler müssen vom gleichen Hersteller sein.

Reifen:

Bei allen Rennen ist nur das LRP VTEC 30X Komplettrad (#65034) und das Ride 32 Outdoor Komplettrad (#26007) erlaubt. Auf Teppich ist zusätzlich das LRP VTEC CPX Komplettrad (#65031) erlaubt. Auf beiden Achsen müssen die gleichen Reifen montiert sein.

Karosserie:

Alle maximal 200mm breiten Karosserien. Diese müssen an den dafür vorgesehenen Schnittkanten ausgeschnitten sein (außer den Radkästen). Regenwannen sind erlaubt. Nur die bei der Karosserie mit enthaltenen Flügel und Spoiler. Alle müssen an den dafür vorgesehenen Punkten der Karosserie montiert sein. Das Unterlegen von zusätzlichen Spacern unter Spoiler ist nicht erlaubt. Bei Bedarf darf der Flügel/Spoiler abmontiert werden. Kleiner schneiden ist erlaubt. Die Winglets (senkrechte Seitenteile) aller Flügel/Spoiler müssen in ein Rechteck mit den Maßen 4 cm x 2,5 cm passen

Untersetzung / Tuning:

Bei allen Fahrzeugen darf die maximale Übersetzung nicht länger als 1:4,5 sein.

Maximale Übersetzungen:

blau=Änderungen im LRP-HPI-Challenge Reglement vom 1.2.12

Kleinere Ritzel und größere Hauptzahnräder sind erlaubt. Ist das Fahrzeug nicht aufgelistet, muss der Fahrer dies anhand der Bauanleitung beweisen. Die Zähnezahl auf Ritzel und Hauptzahnrad muss markiert sein. Tuning offen. 2-Gang-Getriebe sind verboten. Lenkhilfen und Traktionskontrollen sind nicht erlaubt.

Mindestgewicht:

1300 Gramm (fahrbereit mit Transponder)

Laufdauer:

10 Minuten